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上海浙江百年路桥 钢结构腐蚀增加了修缮难度

发布时间:2015/11/06浏览次数:936

  浙江路桥是苏州河上的第七座桥,它建成于1908年,是我国仅存的几座鱼腹式钢木桁桥之一,到目前为止浙江路桥已经107岁了。

  浙江路桥属于百年老桥了,为了它能继续使用需要对此桥做修缮工作。在今年5月底,浙江路桥从苏州河被“移步”到百米外的临时厂房进行大修。在修复期间,发现此桥体上钢结构的支撑、构件、铆钉已经被腐蚀的暴露出来,需要小心拆卸。由于路桥的腐蚀程度超过预期,从而增加了桥的修复难度,工作量也增加了50%。

  施工方项目部表示,钢结构的腐蚀程度对于“修旧如旧”、“延续风貌”的整体方案影响并不大,其中鱼腹式的主桁架将保留近90%的老结构,经过几个月的修缮,浙江路桥从钢筋混凝土恢复到了钢结构架构,整体桥体感觉轻盈亮丽,此外桥身也加宽了两米。

  在2015年10月,107岁的浙江路桥终于又回到它在苏州河的“家”。在路桥钢结构桥身复位后,还要在钢桥面上铺装沥青面层、木质人行道板,还有做各类的附属管线、装饰灯具的安装,为此相关部位表示,在此桥复位后预计年内通车,可继续使用50年。