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    值得一提的钢结构工程——攀钢集团重庆高强镀锌汽车板钢结构厂房工程
    浏览次数:1084 次 发布日期:2016/01/26 来源:互联网

      在了解钢结构工程——攀钢集团重庆高强镀锌汽车板钢结构厂房工程前,先来了解下攀钢集团有限公司

      攀钢集团有限公司,简称:攀钢,它是一家大型的钛钢铁企业集团,到目前已经经历了40多年的建设发展,已成为全球最大的产钒企业,是国内最大的钛原料和产业链最完整的钛加工企业。

      攀钢始建于1965年,一期建设很艰苦,1970年出铁,1971年出钢,1974年出钢材,结束了我国西部没有大型钢铁企业的历史,并经过不断的奋斗和发展,攀钢终于在2010年5月,攀钢与鞍山钢铁集团公司联合重组,成立鞍钢集团公司。

      攀钢集团重庆高强镀锌汽车板钢结构厂房工程,是钢结构令人印象深刻的又一钢结构工程。该项工程位于重庆两江新区鱼复工业园内,属于攀钢集团重庆高强镀锌汽车板生产基地单层三跨(ABCD)带吊车结构钢结构厂房,厂房均宽27米,长度450米,在厂房内钢柱最高达63.5高的就有8根,40余米高就有32根,其余钢柱也达20米高,场均面积达35000平方米,钢结构量达5000吨。

      工程在钢结构制作上的三大难度

      一是钢结构对接焊接难度和切割精度要求高。钢管柱对接为熔透焊,钢柱牛腿为钢板与钢管结合,所有牛腿采用数控切割;

      二是钢结构成型构件多。镀锌主厂房钢结构构件类型32种,构件数量4101件,材料品种12类,规格多达78个,从而加大了施工组织,以及制造难度;

      三是钢结构油漆涂装复杂。镀锌主厂房钢结构油漆要求为两底一中两面油漆漆膜厚度要求达到200um,面漆色号种类多达7种,且涉及到镀锌工艺,耐腐蚀要求较高,构件成形后单位体积较大,不便于整体除锈。

      图为建设公司职工正对攀钢集团重庆高强镀锌汽车板钢结构厂房工程钢柱焊接场景。

      工程进展情况

      建设公司自2014年3月进场施工以来,针对该项工程中的超大、超长、超重和钢材焊接质量要求高等制作难点,迅速组织相关专业技术骨干对工程质量、技术要求进行了全面分析,并制定出了科学的施工计划,从制造工艺流程入手,对施工安全、工程质量、标准化作业、文明生产、施工进度等实行了一系列的严格管理。

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